Проект предполагает комплексное обустройство, реконструкцию, содержание и эксплуатацию на платной основе федеральной автодороги М-4 «Дон» на участке от Ростова-на-Дону до Краснодара протяженностью 228 км. Общая стоимость проекта составляет 5,7 млрд рублей. Одобренный объем участия Банка превышает 2 млрд рублей, срок погашения – до 2027 года.
Проект предусмотрен Государственной программой Российской Федерации «Развитие транспортной системы», соответствует стратегии Банка развития. Транспортная инфраструктура, в частности автомобильная, а также платные дороги являются основными направлениями инвестиций Внешэкономбанка. При финансовой поддержке Внешэкономбанка построена скоростная автомобильная магистраль «Москва – Санкт-Петербург» на участке 15-58 км и платная автомобильная дорога «Западный скоростной диаметр». Общий объем инвестиций ВЭБа в проекты автомобильной инфраструктуры составляет 37,9 млрд рублей.
В настоящее время на рассмотрении во Внешэкономбанке находится 5 проектов в транспортной инфраструктуре общей стоимостью 129,4 млрд рублей. Предполагаемый объем участия Банка развития составляет 43,1 млрд рублей.
Проект реализуется на основе долгосрочного операторского соглашения между Государственной компанией «Автодор» и ООО «ДИК» (проектная компания, акционерами которой являются Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ) и привлеченные РФПИ иностранные инвесторы).
РФПИ – суверенный инвестиционный фонд Российской Федерации, осуществляет вложения в акционерный капитал преимущественно на территории России совместно с ведущими иностранными финансовыми и стратегическими инвесторами. Фонд выступает в качестве катализатора прямых инвестиций в российскую экономику.
Проект предусмотрен Государственной программой Российской Федерации «Развитие транспортной системы», соответствует стратегии Банка развития. Транспортная инфраструктура, в частности автомобильная, а также платные дороги являются основными направлениями инвестиций Внешэкономбанка. При финансовой поддержке Внешэкономбанка построена скоростная автомобильная магистраль «Москва – Санкт-Петербург» на участке 15-58 км и платная автомобильная дорога «Западный скоростной диаметр». Общий объем инвестиций ВЭБа в проекты автомобильной инфраструктуры составляет 37,9 млрд рублей.
В настоящее время на рассмотрении во Внешэкономбанке находится 5 проектов в транспортной инфраструктуре общей стоимостью 129,4 млрд рублей. Предполагаемый объем участия Банка развития составляет 43,1 млрд рублей.
Проект реализуется на основе долгосрочного операторского соглашения между Государственной компанией «Автодор» и ООО «ДИК» (проектная компания, акционерами которой являются Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ) и привлеченные РФПИ иностранные инвесторы).
РФПИ – суверенный инвестиционный фонд Российской Федерации, осуществляет вложения в акционерный капитал преимущественно на территории России совместно с ведущими иностранными финансовыми и стратегическими инвесторами. Фонд выступает в качестве катализатора прямых инвестиций в российскую экономику.
Другие новости