Комитеты

Комитет по банковскому законодательству

Комитет по залогам и оценке

Комитет по инвестиционным банковским продуктам

Комитет по информационной безопасности

Комитет по ипотечному кредитованию и проектному финансированию (в сфере строительства и ЖКХ)

Комитет по комплаенс-рискам и ПОД/ФТ

Комитет по малому и среднему бизнесу

Комитет по наличному денежному обращению

Комитет по платежным системам

Комитет по рискам

Комитет по финансовым технологиям

Комитет по банкострахованию и взаимодействию со страховыми компаниями

Рабочая группа по изменению законодательства о залоге

Рабочая группа по учету, отчетности и налогам

Рабочая группа по вопросам аутсорсинга и взаимодействия с вендорами и поставщиками услуг и сервисов

Рабочая группа по гарантиям и аккредитивам

Проектная группа "ESG-банкинг"

Экспертный центр по цифровым финансовым активам и цифровым валютам

Экспертный центр по применению продвинутых подходов к оценке банковских рисков для регуляторных целей

Рабочая группа по операционному риску Экспертного центра по применению продвинутых подходов к оценке банковских рисков для регуляторных целей

Совет по финансовому регулированию и ДКП

Экспертный центр по развитию корпоративного управления

Комитет по финансовой культуре и просвещению

При поддержке ПСБ запущено серийное производство грузовых автомобилей БАЗ в Санкт-Петербурге

АО «Романов» объявило о старте серийного производства тяжёлых полноприводных грузовых автомобилей и габаритных шасси повышенной проходимости под брендом БАЗ в Санкт-Петербурге. Запуск серийного выпуска стал одним из ключевых событий года для российского рынка автомобильной отрасли, обеспечивая замену ушедшей с рынка иностранной техники и поддержку стратегически важной инфраструктуры. Финансирование проекта осуществляется при участии банка ПСБ.

«Запуск серийного производства автомобилей БАЗ — это пример формирования в России нового, полноценного центра компетенций по производству тяжёлой внедорожной техники. Эта техника критически важна для нефтегазового комплекса, строительства и освоения удалённых территорий. Проект с высокой степенью локализации создаёт устойчивую цепочку поставок, новые рабочие места и закладывает основу для долгосрочного развития отечественного машиностроения. Это вклад в технологический суверенитет и укрепление промышленного потенциала страны», - отметил министр промышленности и торговли Российской Федерации Антон Алиханов.

«Для ПСБ поддержка проектов импортозамещения и диверсификации предприятий ОПК является стратегическим приоритетом. Разработка и запуск серийного производства тяжёлой грузовой техники повышенной проходимости БАЗ - это знаковый проект федерального масштаба, который укрепляет технологический суверенитет России и имеет важное значение для поддержки национальной экономики.  Банк поддержал разработку новой техники на всех этапах - от стадии НИОКР до запуска в серию, выделил более 8 млрд рублей в рамках льготной программы», — сказал председатель ПСБ Петр Фрадков.

Проект по производству грузовых автомобилей БАЗ реализуется в рамках программы диверсификации предприятий оборонно-промышленного комплекса, инициированной по поручению Президента Российской Федерации и направленной на развитие гражданского машиностроения.

«В апреле 2023 года Министерству промышленности и торговли Российской Федерации был представлен первый опытный образец семейства гражданских грузовых шасси БАЗ повышенной проходимости, призванных заместить ушедшие с российского рынка иностранные аналоги тяжёлой грузовой техники. По итогам презентации проект получил поддержку и рекомендации по дальнейшему развитию как соответствующий стратегическому курсу Минпромторга России на импортозамещение и повышение локализации автомобильной промышленности. Между Минпромторгом России и АО «Романов» заключён специальный инвестиционный контракт в соответствии с Постановлением Правительства РФ. Проект был рассмотрен на Межведомственной комиссии и включён в Реестр проектов согласно Постановлению Правительства», — пояснил заместитель генерального директора Концерна «Алмаз-Антей» - генеральный директор Обуховского завода Михаил Подвязников.

Производственный комплекс АО «Романов» площадью 17 тыс. кв. м обеспечивает полный цикл производства — от заготовки и сварки до окраски и финальной сборки. На предприятии создано более 800 рабочих мест, а число официальных дилерских и сервисных центров компании теперь превышает 60 по всей России.

В серийную модельную линейку БАЗ входят самосвалы, седельные тягачи и автомобили с бортовой платформой на модульном шасси с колёсной формулой 6×6. Автомобили оснащены независимой пружинной подвеской всех осей, имеют клиренс 400 мм и высокую геометрическую проходимость, что позволяет эффективно работать на промышленных площадках удалённых регионов Севера и Сибири, в карьерах и при строительстве дорог. Техника разработана для нефтегазовой отрасли, дорожного строительства и транспортировки грузов в условиях Крайнего Севера. Предсерийные образцы успешно прошли испытания в Поволжье, на Урале и в Ленинградской области, а два автомобиля БАЗ направлены на эксплуатационные испытания в подразделения ПАО «Газпром».

«Мы сделали ставку на высокий уровень локализации и собственные инженерные решения, чтобы снизить зависимость от внешних поставок и обеспечить заказчику предсказуемость по срокам, сервису и запасным частям. В декабре 2025 года компания получила статус уполномоченного изготовителя и право оформления электронных паспортов техники. Автомобили и шасси марки БАЗ включены в реестр российской промышленной продукции, размещённый на официальном сайте Государственной информационной системы промышленности», — заявил генеральный директор АО «Романов» Дмитрий Гречухин.

По его словам, в 2026 году компания планирует выйти на объём выпуска до 600 единиц техники. В перспективе АО «Романов» планирует расширять модельный ряд с фокусом на внутренний рынок и рассматривает возможность экспорта в страны с тяжёлыми климатическими и дорожными условиями.

Другие новости

Нашли ошибку в тексте?

Сообщите нам! Выделите ошибочный фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter

Ctrl
Enter
Вернуться к списку