В 2009 году Федеральной Антимонопольной службе удалось ввести заявительный характер для банка-участника программы государственного субсидирования автокредитов и довести количество банков в этой программе до 94, вместо изначально заявленных семи кредитных организаций.
Сейчас ФАС совместно с Министерством промышленности и торговли изучают изменение параметров этой программы. На сегодняшний день в нее включены автомобили стоимостью до 600 тыс. рублей. ФАС предлагает снять ограничения по стоимости автомобиля, руководствуясь логикой стимулирования спроса на продукцию отечественного производителя. ФАС и дальше планирует развивать эту программу.
Затронул Андрей Кашеваров и проблему взаимоотношений кредитных организаций и страховщиков. Он подчеркнул, что этот процесс требует осмысления и развития.
Кризис проявил негативные аспекты, связанные с принятием банком на себя рисков каких-либо рекомендаций о выборе клиентом страховой компании.
«Точечный отбор страховой компании с точки зрения человеческого фактора мы вряд ли поддержим, - заметил Андрей Кашеваров, - Это не добавляет доверия к банковской системе». Он пообещал обобщить практику взаимоотношений банков и страховщиков и довести результаты до кредитных организаций в целях снижения рисков.
